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定制国六柴油发动机排气管隔热棉
一、产品介绍及安装的必要性分析
柴油发动机的排气管工作温度通常在600℃左右。高温环境极易使周边线缆的物理属性发生变化,容易老化而导致寿命大幅缩短。以前的排气管涡轮增压器基本不隔热或是用石棉布条进行缠绕,再加铁箍固定,这种方式在施工过程既慢又不容易形成规范,所以保温隔热效果并不理想,而一旦发生拆卸检修,也就极少可能再把该位置重新做保温隔热处理。而新型的发动机排气管保温系统的设计,既使保温隔热效果提高到了表面温度不大于100℃,而且拆装简便,生产效率提高的同时,工人在二次检修时也绝少会故意漏装该系统。
发动机的废气中含有大量CO、HC和NOx等有害气体,对空气环境造成破坏,于是需要用三元催化器装置来进行氧化和还原,使之变成无害的二氧化碳、水和氮气。而三元催化器的工作温度就是在400℃~800℃之间,也要达到250℃才能发生反应,当发动机排气管未经保温而导致温度较低时,三元催化的效果就会大打折扣,排出的废气会对环境形成更多的污染。对排气管包裹保温套可有效减少排气管热流失率及排气管内缓冷、减低排气管噪声,减少碳排放量、在维修时起到防烫保护作用,具有保温、隔热、耐油、少烟、防水、阻燃、便于清洁的性能。
特别的隔音设计,能有效地降低发动机排气管噪音,有助于工程机械达到GB-16710.1的新标准。
二、主要设计技术指标
三、产品材料组成
四、产品性能
1、绝热保温效果好,耐高、低温。
2、化学稳定性好,耐各种化学腐蚀;防虫变,防霉变
3、防火阻燃(防火—不燃,GB8624-2006,德国标准DIN4102,A1级)
4、耐老化、耐气候性、抗震性能好
5、防水、防油:具有良好的憎水性能,防油污
五、定制国六柴油发动机排气管隔热棉基本特点
1.绝热保温效果好;
2.方便拆卸,易于安装,方便清洗,方便维修保养。
3.可以反复使用,使用寿命长。
4. 抗震动;。
4.强度高,即柔软又有韧性,与排气管贴合紧密。
5.可根据排气管部位量身定做。
6.产品适应性:产品产品轻、薄、柔,适用于不同形状的排气管保温隔热;
7.不含石棉及其他任何有害物质。
8. 耐高低温(-198℃~1300℃),耐腐蚀,抗气候老化。
9.固定方式:弹簧扣固定或开口销铁丝交叉锁定,易于拆卸和安装,重复利用。
10. 量身定制,分段设计,工艺成熟,外观漂亮整洁。
11. 隔热降噪,提高工作环境舒适度。